Почти 40 лет даёт ток Усть-Илимская ГЭС, давно работает лесопромышленный комплекс. Вырос город, самый красивый из молодых городов Иркутской области. Даже не верится, что чуть больше полувека назад здесь была только угрюмая зимняя река да глухая тайга. Чуть выше по течению щетинились гривками Лосята — три маленьких острова. Над всем этим мрачно высился Толстый мыс. […]
Читать целикомВ июле исполняется 34 года с момента подписания странами СЭВ соглашения о строительстве УИ ЛПК. К этой теме «Вестник… » обращается ежегодно, каждый раз открывая для себя и своих читателей неизвестные страницы истории тех лет. Сегодняшний материал посвящается молодежному отряду имени Эрнста Тельмана, в марте 1977 года приехавшему на стройку из Германии. О том, как […]
Читать целикомВведение Почти в каждой семье можно найти хотя бы один значок, ау многих из нас в детстве были целые коллекции. Значки раньше делали, в основном, из алюминия и стоили они дешево. Мне стало интересно, акакие значки выпущены в нашем городе, сколько их было, кому или чему они посвящены? Я решила написать исследовательскую работу на тему […]
Читать целикомЛюблю тебя, мой Усть-Илим… Усть-Илим. Такое поэтическое название получил овеянный суровой романтикой край, раскинувшийся по обе стороны красавицы Ангары. Река Илим дала имя знаменитому в ХII -ХIII веках административному центру воеводства — Илимску. Истории нашего края более 300 лет. 1960 год. В институте Гидропроекта И.И. Наймушин отстаивал свою идею построить третью ГЭС на Ангаре у […]
Читать целикомВВЕДЕНИЕ Родина, Отечество.…В корнях этих слов близкие каждому образы: мать и отец, друзья, родные и близкие люди, Россия и родной край. Знакомство с родным краем: с историко-культурными, национальными, географическими, природными особенностями формирует такие черты характера как патриотизм, гордость, чувство ответственности за сохранение своего родного края для потомков. Ведь, именно, яркие впечатления о родной природе, об […]
Читать целикомВозникновение Усть-Илима связано, прежде всего, со строительством третьей гидроэнергетической станцией на Ангаре и с сооружением лесопромышленного комплекса. Поселение создавалось, как говориться с нуля. Поблизости находился лишь небольшой поселок Невон. В районе будущего города не существовало никаких наземных транспортных коммуникаций. Как положительный момент следует отметить наличие предварительного варианта схемы планировки Усть-Илимского промышленного района. Его Иркутский облисполком […]
Читать целикомВ 1963 году было принято решение о строительстве в Усть-Илимске моста через р. Ангару. Исследуя материалы местной прессы тех лет, мы пришли к выводу, что основное назначение строительства мостового перехода — обеспечение транспортной связи, проезда к строительству правобережной части гидроузла, строительство ЛПК и будущего города. Нам, современным и молодым жителям города Усть-Илимска, хочется знать историю […]
Читать целикомМост через Ангару является важнейшей транспортной артерией Усть-Илимска как для индивидуального, так и для коммерческого автотранспорта. При этом особенность инфраструктуры города такова, что мост является единственным связующим звеном между двумя частями города, и в случае проблем с его функционированием город может оказаться не только в транспортном коллапсе, но и экономическом кризисе. Поэтому особенно актуально проанализировать […]
Читать целиком