Аэрофлот
До недавнего времени воздушная связь города Усть-Илимск с областным центром и другими городами России осуществлялась через аэропорт федерального значения города Усть-Илимск. К 1997 году имелась возможность получить статус международного аэропорта. Искусственная взлетно-посадочная полоса равна 3,1 тыс. метров в длину, 45 метров в ширину. Перрон позволял одновременно разместить 8 самолетов типа Ил-76, Ан-124 (Руслан). В аэропорту было установлено современное метеорологическое и светосигнальное оборудование, допускался прием самолетов типа Боинг-737(757), Ил-62, Ту-154, Ту-204, Ил-76. В 2001 году Усть-Илимское авиапредприятие было признано банкротом, распоряжением руководителя Росавиации от 12 февраля 2007 года № АЮ-16-р аэродром исключен из Государственного реестра гражданских аэродромов. Имущество аэропорта не было передано в муниципальную собственность и большей частью распродано. В настоящее время аэропорт не функционирует. Возобновление деятельности аэропорта города Усть-Илимск является приоритетным направлением развития транспортной системы города Усть-Илимск в долгосрочной перспективе.
