Содержание Золотые годы Экономика в конце 80-х Технический рейс на самолете Ту-154 Полетели грузовые самолеты Министр проверил ход капремонта Строительство продолжается Как открывались первые регулярные рейсы на Москву «Боевое крещение» снегоуборочной техники Переход на хозрасчет Неоценимая поддержка Переход на новое место работы В экономике чудес не бывает «Эпоха возрождения» Авиационная подвижность из города Усть-Илимска В […]
Читать целикомРешение областных властей реанимировать Усть-Илимский аэропорт — событие для нашего города очень важное, можно сказать, знаковое. Улучшится транспортная доступность города, устьилимцы перестанут целиком и полностью зависеть от состояния трассы «Братск — Усть-Илимск» и воли РЖД, манипулирующей прицепными вагонами ради прибыли.Конечно, процесс восстановления не будет легким: кроме взлетно-посадочной полосы, в аэропорту практически ничего не осталось, его, […]
Читать целиком05.02.1980 г. — первый рейс Усть-Илимск — Иркутск на Як-40. 25.08.1988 г. — в аэропорту Усть-Илимска приземлился первый ТУ-154. 1989 г. — построено и сдано в эксплуатацию здание гостиницы. 05.05.1993 г. — введен в эксплуатацию новый аэровокзал в Усть-Илимске на 450 пасc/час. 05.06.1994 г. — в Усть-Илимском аэропорту впервые приземлился «Боинг 757-28A» (26269) авиакомпании «Байкал» […]
Читать целикомКатастрофа Ан-12 а/к Аэро-Ника в районе Усть-Илимска 29 октября 1994 Самолет-лаборатория Ан-12 №11790 использовался для коммерческих грузоперевозок. Выполнялся рейс по маршруту Южно-Сахалинск — Усть-Илимск — Омск — Ермолино. На борту находились 9 членов экипажа акционерного общества «ЕЛИИП», 14 пассажиров, 8 600 кг груза (рыба), 2 легковых автомобиля и 2 микроавтобуса. Взлетная масса самолета при вылете из Южно-Сахалинска […]
Читать целикомДиректоры аэропорта: Семенов Н.И. Красильников А.В. Акимов А.И. Балабанов Б.В. Полынцев С.А. Болдаков И.В. Легостаев А.В. Секретарь: Валентина Данилова. Лётный состав: Андрей Черных – командир экипажа. Юрий Живаев – второй пилот. Анатолий Щербина – пилот. Сергей Гончаренко — пилот. Дмитрий Пинаев – бортинженер-инструктор. Любовь Соловьева – бортпроводник-инструктор. Служба организации перевозок (СОП): Иванчук Людмила – руководитель […]
Читать целикомПервый после 11-летнего перерыва регулярный авиарейс Иркутск – Усть-Илимск – Иркутск совершен 19 августа 2013 года. Перелет состоялся на девятиместном самолете «Cessna 208B Grand Caravan», бурятской авиакомпании ПАНХ. Авиаперелеты из Иркутска в Усть-Илимск и обратно будут регулярными — дважды в неделю. Цена билета — 4500 рублей, время в пути — 2 часа 20 минут. Рейс Иркутск — Усть-Илимск […]
Читать целикомДо момента прекращения деятельности, аэропорт «Усть-Илимск» имел взлетно-посадочную полосу длинной 3000 метров и шириной 42 метра, выполненную из армобетона высокого качества, красивое здание аэровокзала, два телескопических трапа. Из аэропорта выполнялись рейсы в Иркутск, Новосибирск, Москву, транзитные рейсы в Магадан, Якутию и другие. Срок действия свидетельства о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации истек 2 […]
Читать целиком