Железнодорожный транспорт

Илим – зовет

Старый стрелочник привык бывать на людях. И занесла его, седовласого, на Хребтовую та же страсть к шумному боевому делу... Интересно – дорога на Лену вышла, и поехал с Украины на эту самую Тайшет-Ленскую.

– А что, мне разве заказано с комсомолом за романтикой. Эвон кудри-то, хоть в женихи. – И он неловко жестом головы тряс своими седыми кудрями...

Разбуженная тайга

На географической карте от ст. Хребтовая до поселка гидростроителей Усть-Илимска всего несколько сантиметром. Кажется, что расстояние можно преодолеть одним махом. Однако, если внимательно присмотреться, то заметишь, что тонкая линия будущей железнодорожной магистрали на своем пути пересекает множество речек, болот, не встречая ни одного селения. Вокруг нетронутая тайга, глушь, синие вершины гор.

214 километров мужества

О локомотивном депо станции «Усть-Илимска».

Очерк о строителе трассы  Хребтовая - Усть-Илимская Александре Васильевиче Куменке.

Путь сообщения

Когда  родилась: песня, она утверждала, что «в этот край таежный только самолетом можно долететь». Но за минувшие годы песня; не утратив нисколечко своей привлекательности, прекрасной искренности, устарела географически.

И «виноваты» здесь, прежде всего строители железной дороги Хребтовая — Усть-Илимск, которая в ноябре 1973 года сдала государственный экзамен.

Железнодорожный транспорт представлен магистральной железнодорожной однопутной линией «Хребтовая-Усть-Илимск» протяженностью 214 км, связанной с железнодорожной магистральной линией «Тайшет-Братск-Лена» (БАМ) и рядом подъездных железнодорожных веток, обслуживающих промышленно-коммунальные зоны города Усть-Илимск. Основная железнодорожная станция «Усть-Илимская» расположена в поселке Железнодорожном, в 5 км юго-восточнее города Усть-Илимск. По характеру работы станция является смешанной, выполняющей грузовую, сортировочную и пассажирскую работу.